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華中地區首個港區外堆場落戶鐵水聯運示范基地

2020-1-2 11:14| 發布者: abele| 查看: 282428| 評論: 0|原作者: 瑩星

摘要: 它標志著華中地區首家集裝箱港外堆場——“武漢集運集裝箱堆場”正式落戶鐵水聯運示范基地。
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記者汪文漢 攝

       長江日報-長江網1月1日訊 12月31日下午4時28分,一輛運載COSCO空箱的集卡車從陽邏國際港集裝箱鐵水聯運示范基地緩緩駛出,裝箱完成后返回基地進行鐵路發運,它標志著華中地區首家集裝箱港外堆場——“武漢集運集裝箱堆場”正式落戶鐵水聯運示范基地。

       據了解,內陸地區,集裝箱一般堆存在碼頭或港區,由于武漢航運中心建設快速推進,陽邏港港區集裝箱堆存已經漸漸飽和,很多集裝箱存在就有一定的困難,尤其是中轉的空箱。

       2016年6月2日,武漢市集裝箱鐵水聯運示范工程,成功入選全國首批16個示范工程。鐵水聯運一期工程2017年12月底完工投入試運營。2018年3月20日,鐵水聯運一期工程進入常態化運營。

       鐵水聯運一期占地空間大,鐵水中轉方便,目前有2個重箱堆場共5萬平方米,一個空箱堆場1.5萬平方米,可同時堆存1萬標箱。為此,鐵水聯運一期工程運營單位——長江新絲路國際物流(武漢)有限公司與武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司進行合作,達成協議,設置“武漢集運集裝箱堆場”,這是華中地區首家港區以外、專業的集裝箱堆場。

       據悉,“武漢集運集裝箱堆場”還將提供配套修箱服務,屆時,客戶可在鐵水聯運示范基地直接享受還箱、提箱、修箱、拆裝箱、鐵路發運、鐵路到達等綜合一站式服務,直接減少了示范基地與港口碼頭間2.5公里的轉運環節,進一步降低了轉運時間及成本,單箱成本節省150元。(記者汪文漢 通訊員馬日福 程巧巧)

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